Електронни обществени поръчки

ЩРАК · Електронни обществени поръчки

Актуалност на базата:

Фирми, лица и връзки

Дата на договора
Текуща стойност · валута на договора
Изчисти филтрите

Договор 136527

“Обществен превоз на пътници по републиканската, областната и общинската пътна мрежа от квотата на община Банско” по Обособена позиция 2: „Обществен превоз на пътници по утвърдените транспортни схеми,

Дата на договора
2024-03-21T00:00:00
Начало
—
Край
—
Първоначална стойност
43.6500
Текуща стойност
22.3200
Валута
BGN
Европейска програма
—
Брой оферти
—

Доставчици

Свързани субекти

Подизпълнители

    Анекси и изменения

    2026-02-26 · Обявление 816272
    Предходна стойност
    —
    Нова стойност
    22.3200
    Разлика
    0.0000
    Валута
    EUR
    Причина
    Необходимост от промени поради обстоятелства, които добросъвестният купувач не би могъл да предвиди.
    Описание
    Цените за превоз на пътници (без ДДС) се променят, както следва: № Автобусна линия Досегашна цена (лв. без ДДС) Увеличение (~33%) Нова цена (лв. без ДДС) 1 Разлог – Гостун 4,58 +1,39 5,97 2 Разлог – Осеново 4,83 +1,47 6,30 3 Разлог – Кремен 4,83 +1,47 6,30 4 Разлог – Обидим 4,83 +1,47 6,30 5 Разлог – Филипово 4,58 +1,39 5,97 6 Градска линия № 1 2,50 +0,76 3,26 7 Доп. градска линия № 2 2,50 +0,76 3,26 8 Градска линия № 1 (обратно) 2,50 +0,76 3,26 9 Доп. градска линия № 2 (обратно) 2,50 +0,76 3,26 10 Банско – м. Шилигарника – х. Вихрен 10,00 +3,04 13,04
    Обосновка
    поради настъпила нормативна промяна в размера на минималната работна заплата (МРЗ), която пряко влияе върху себестойността на услугата. С Постановление № 243 от 13.11.2025 г. на Министерския съвет (МС), в сила от 01.01.2026 г., минималната работна заплата за страната е определена на 1 213,00 лв. Спрямо базовата стойност от началото на прогнозния период (2023 г. – 780,00 лв.), абсолютното увеличение е в размер на 433,00 лв., което представлява ръст от 55,51%. Това обстоятелство представлява съществена нормативна промяна по смисъла на чл. 116, ал. 1 от ЗОП, която страните не са могли да предвидят с точност към датата на сключване на договора. § 1. Методика и обхват на увеличението 1. Страните приемат въз основа на приложения икономически анализ, че разходите за труд (възнаграждения и осигуровки) формират 60% от общата себестойност на транспортната услуга. 2. Кумулативното отражение на ръста на МРЗ (55,51%) върху крайната цена, изчислено пропорционално спрямо тежестта на труда, възлиза на 33,3% (закръглено на 33%). 3. Увеличението обхваща единствено компенсиране на нарасналите преки разходи за труд и задължителни осигуровки за сметка на работодателя, без да включва допълнителна търговска печалба.